球型铰支座结构特色：

       A、球型铰支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来完成球型铰支座的滚动进程，滚动力矩小，并且滚动力矩只与球型铰支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与球型铰支座转角巨细无关，特别适用于大转角的要求，规划转角可达0.05rad。

       B、球型铰支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，效果在混凝土上的反力比较均匀。

       C、球型铰支座主要由上球型铰支座滑板、下球型铰支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形球型铰支座特色适用大轩角要求的桥梁运用。

       D、球型铰支座这种球型铰支座产品不必橡胶承压，不存在橡胶老化对球型铰支座滚动功能的影响，特别适用于低温地区。

球型铰支座装置：

       A、球型铰支座的装置方案、衔接形式应与结构规划人员具体商定，以保证上、下部结构与球型铰支座的牢靠衔接和功能发挥。

       B、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。

       C、活动球型铰支座根据规划需求在上球型铰支座板与滑板之间设置偏值。

       D、柱内配筋应参阅本球型铰支座规划时的研究剖析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力剖析结果确定。

       E、装置前应使下部结构的标高和水平度满意规划要求。球型铰支座四角高差不大于1㎜。

       F、球型铰支座和预埋钢板的衔接若选用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的办法，避免球型铰支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。

       G、球型铰支座装置就位后，底板与预埋钢板焊接就符合规划要求。待梁体施工完毕后，应立即撤除暂时衔接件。

       H、球型铰支座中心线应与主梁中心线及下部结构装置线重合。

       I、球型铰支座装置时要将上球型铰支座板与下球型铰支座板的衔接件装置好，待球型铰支座装置就位完成后撤除，并立即装置上防尘罩。

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