FD摩擦阻尼器工作原理是运用FD摩擦面的FD摩擦耗能来丢失振动能量的一种控制设备，其结构简略、安装便利、耗能性好，且功用不受温度影响，是工程中常用的一种耗能减震设备。绝大多数的阻尼器都是经过在阻尼件与外夹件之间设置FD摩擦阻尼层，然后经过拉结阻尼件与夹件来产生抗震的FD摩擦阻尼力。

       FD摩擦阻尼结构包括：距离设置的多个夹板；多个芯板，设于相邻两个夹板之间、且凸伸出对应的夹板；和多个FD摩擦层，夹设于对应的夹板和芯板之间；夹设于FD摩擦阻尼结构相对两头的一对加载结构，加载结构包括距离设置且贴设于夹板外侧的多个方管；多个对拉结构，穿设于FD摩擦阻尼结构对应的夹板和一对加载结构的方管、并进行拉结固定；以及固定于夹板端部的夹板联接结构和固定于芯板端部的芯板联接结构，经过将夹板联接结构和芯板联接结构固定于主体结构然后结束运用FD摩擦层的FD摩擦耗能来丢失主体结构的振动一能量。结构简略，制作和设备功率高。

       FD摩擦阻尼器在运用过程中经过选用夹板联接结构和芯板联接结构将FD摩擦阻尼结构固定于主体结构，夹板联接结构和芯板联接结构的结构简略，固定作用好，选用对拉结构穿设FD摩擦阻尼结构进行拉结固定，对对拉结构施加预紧力，使得FD摩擦阻尼结构的芯板和FD摩擦层产生相对滑动产生FD摩擦力，然后结束运用FD摩擦层的FD摩擦耗能来丢失主体结构的振动能量。经过选用多个方管距离设置且贴设于夹板外侧，然后构成加载结构用来松懈预紧力，构成均匀受力面。方管的结构简略制作和安装便利，提高了施工功率，且能够构成拱圈效应，力就会很均匀且与常规的矩形FD摩擦片的形状相适应，所以能够有用的将预紧力分布到FD摩擦片上，具有很高的性价比。

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