建筑结构地点的外界环境改动较大（包括温差改动、风雨以及高温焚烧等），这就要求装置在结构上的阻尼器的功用受环境改动的影响要较小，以保证结构控制的有效性。其他，建筑物一般使用寿命很长（≥50年），要求耗能器功用稳定，不能存在老化、风干等问题。影响VFD黏滞阻尼器耗能功用的结构要素有许多，包括阻尼孔直径、长度、活塞面积、活塞杆面积等。关于阻尼力较小的阻尼器，要适当考虑活塞与缸筒摩擦力的影响。其他还有VFD黏滞介质和外界温度对VFD黏滞阻尼器功用的影响，外界温度改动对VFD黏滞阻尼器的影响是温度改动导致了VFD黏滞介质粘度的改动，然后影响了阻尼器功用。

温度对阻尼器功用的影响

       VFD黏滞阻尼器的阻尼系数在理论上是与VFD黏滞介质的粘度成正比的。温度对VFD黏滞阻尼器的影响在于，随着温度的改动VFD黏滞流体的粘度产生改动。VFD黏滞阻尼力是同粘度大小成正比的，因此，外界温度的改动，改动了粘度数值，使阻尼器提供给结构的规划值产生改动。因此考虑温度对VFD黏滞阻尼器的影响也是十分重要的。

VFD黏滞介质对阻尼器功用的影响

       VFD黏滞阻尼器提供给结构必定的附加阻尼，其耗能机理是使用粘性介质和阻尼器结构部件的相互效果耗能，因此特定结构的VFD黏滞阻尼器的功用取决于所选用粘性介质的功用。

       一般说来，较为理想的粘性介质应具有以下特性：

       （1）具有必定粘度；

       （2）压缩性小；

       （3）化学稳定性好；

       （4）粘度随温度敏感性差和抗寒性好；

       （5）不易燃、不蒸发等。

       国内外有关研究显现，用于VFD黏滞阻尼器的粘性介质有以下几种:

       （1）液压油；

       （2）有机硅油；

       （3）硅基胶；

       （4）特种悬浊液等四类。由于液压油的凝固点高、粘性较差，不适宜作为VFD黏滞阻尼器的VFD黏滞介质；如阻尼器作临时或短期用途，且环境温度稳定在0-30C之间，也可采用常用液压油作为阻尼介质。甲基硅油适合于不同要求的孔隙式VFD黏滞阻尼器，能够提供较大的VFD黏滞阻尼力（≥400kN），且其阻尼力接近于线性。甲基硅油也适用于空隙式阻尼器，但产生的VFD黏滞阻尼力较小（≤300kN），其粘度衰减系数很小。硅油的压缩性是导致VFD黏滞阻尼器具有动态刚度的原因。硅基胶具有硅油的流动性、高粘性、耐温性良好、有必定压缩性、无色无味不蒸发不燃等特点，而其自身出现半固态，在液压缸内不易走漏。硅胶粘度的衰减系数很小，使阻尼器的力一位移滞回曲线丰满，呈“回”字形，一起与粘度的硅油相比，VFD黏滞力能够前进2~3倍，明显其耗能能力得到前进。由于硅基胶是半固态，这也使其在某些类型的VFD黏滞阻尼器中的应用受到限制。

       作为VFD黏滞阻尼器的VFD黏滞介质的特种悬浊液，现在是磁流变液。磁流变液（MagnetorheologicalFluid，简称MR）早是美国标准局Rabinow（1948）发明和研制的，由非导磁性液体和均匀涣散于其间的高磁导率、低磁滞性的细微软磁性颗粒组成。在磁场的效果下，MR能够在毫秒级的时间快速、可逆地由流动性良好的牛顿流体转变为高粘度、低流动性的Bingham塑性固体。MR液体是作为半自动阻尼器的一种常用VFD黏滞介质，在相关文献中能够了解其功用。

其他要素对阻尼器的影响：

       （1）密封问题；

       （2）阻尼孔结构问题；

       （3）阻尼空隙问题；

       （4）活塞及活塞杆方式及联接实现问题；

       （5）联接杆失稳维护问题；

       （6）防锈、防尘结构问题；

       （7）同结构的联接方式及结构问题；

       （8）结构结构同速度指数规则关系问题等。

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