在需求VFD黏滞阻尼器的减震结构规划中，需求预先指定减震结构所需抵达的位移减震方针，然后求出所需的附加阻尼比。消能减震结构之所以能行进修建抗震功用，阻尼器起了关键效果。怎样比较准确的点评阻尼器的减震效果，这是减震结构规划问题。在减震结构规划中，引进附加阻尼比，能够在新的减震规划和传统抗震的结构规划之间建立一座互相连通的桥梁。这样就能有效地运用传统抗震规划办法处理减震规划中的新问题，一般的结构工程师就能够参加到减震结构规划中来。减震结构在PKPM中进行配筋规划时，能够根据附加阻尼比来考虑阻尼器的效果，然后招认减震后的地震效果，减震效果经过减震前后的结构位移、结构地震力来表现，然后反应到结构究竟的施工图规划中。本工程主体结构选用PKPM进行核算，估算出当结构抵达方针位移值时，所需的总阻尼比，再用总阻尼比减去结构阻尼比，就是结构所需的附加阻尼比。

       VFD黏滞阻尼器参数触及两个：阻尼系数和阻尼指数。阻尼系数必定的情况下，阻尼指数越小，阻尼器越简单被煽动，耗能满足大，出力却满足小；阻尼指数必定的情况下，阻尼系数值越大，则VFD黏滞阻尼器出力吨数越大，耗能增大的情况下，对与之相连的结构消能部件的要求也越高。根据阻尼器生产工艺可知：阻尼指数越小，耗能越充分，生产工艺越难，技术含量越高，当然造价也越高；阻尼系数值越大，出力吨位越大，造价也相应增大，而且对结构要求也越高。因而在招认阻尼参数时，要根据结构工程的特征来招认。一般来说，阻尼系数根据结构特征和工程造价招认，而阻尼指数应尽量小，即在确保耗能满足大的情况下，出力吨数满足小，这样既确保了结构附加阻尼比，又不会对结构构成太大的额外受力背负。本文所述的实践工程选用a=0.15的阻尼器，此参数下的VFD黏滞阻尼器，能在耗能和造价上相对平衡。

       招认VFD黏滞阻尼器是指招认阻尼器参数、型式，招认阻尼器的数量和组织方位。因为阻尼器的设备型式多种多样，相同的阻尼器假设设备型式不同，则阻尼器发挥的成效不同。对角斜撑式的阻尼器，因为其位移有所折减，速度天然也随之折减，而关于速度相关型的VFD黏滞阻尼器的成效当然就被降低了；而关于上下肘型斜撑阻尼器，其位移会比层间位移大，可是因为结构杂乱，施工难度大，而不适用于广泛工程；还有K型斜撑阻尼器，其位移和层间位移相同，其成效被充分运用，但结构仍属杂乱。

       因而概括而言，既要充分运用阻尼器，又要结构简略，施工便当，所以本工程选用了一种新的阻尼器设备型式，即悬臂墙式，这种设备办法下，阻尼器位移与楼层层间位移相同，速度直接等于结构层间速度，而且施工便当，可与梁柱一起浇筑而成，此型式平衡了施工和规划两层效果，因而本工程选用此种办法进行规划和剖析。

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